ナオキ
生涯全力スキーヤー
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皆さんこんにちは!
生涯全力スキーヤーのナオキです!
今回は、やっとの思いでスキー検定2級に合格した皆さんへ向けて…
1級を目指す前に知っておくべきこと
というテーマでお届けしたいと思います!
実際に僕のお客さんや読者さんの中には、
2級に合格して次は1級!
…なんだけど、何から始めたらいいんだろう?
という人も多いと思います!
そんな皆さんへ、1級を目指す前の予備知識として2級と1級の違いという基本中の基本のお話しをしていきます!
まず結論からですが…
スキー検定の1級と2級の大きな違いは2つあります。
意味はそのままですが、次からはそれぞれをもう少し詳しく見ていきましょう!
まずはスキー検定において2級から1級に変わると斜度が変わる会場もあれば、同じ斜面で行う会場もありますが基本的には急斜面です。
(最近では2級と1級は同じ斜面を使うところも多い気がしますね)
その急斜面の中でも、2級から1級になると求められるスピードはグンと上がります。
スピードもとにかく速ければOKというわけではなく、しっかりとスピードコントロールができた滑りでないといけません。
スキー検定では、暴走したら一発アウトなので気をつけて!
スピードを上げても安定して滑れている演技こそ、上級者の1級で求められるハイレベルな滑りなのです!
ですが、ハイスピードでターンができるようになるためには、様々な技術的な要素が必要になってきます。
その中でも、特に重要なのは次の内容です!
スキー検定1級で求められる技術の中で、最も難しいのがこの「谷回りの作り方」ではないでしょうか?
2級では、ターン後半の山回りのズラしでもスピードを制御しながら滑れたらOKだったのですが、1級からはそれだけではNGです!
ここで一度、こちらの図をご覧ください。
1級マニュアルの解説で利用している図なのですが、スキーの軌道を見ていただくと2つの違いが非常にわかりやすいかと思います。
スキー検定の1級では谷回りを作っていくことで、ターン前半から綺麗な丸いターン弧を描きながらターンができる必要がありますね!
つまり、後半にズレを大きく使った左側のイメージではなく、ズレの少なくカービング要素の強い右側のイメージを持っていきましょう!
ズレが少ない滑りというのは、結局のところターンスピードが速い滑りということになるね!
こちらのマニュアルもご参考に!
ここまで解説してきた、スキー検定1級と2級の違いをまとめると、
急斜面でもターン前半から重さを乗せたスピードに乗った滑りができるかどうか
となります。
ではどうやってターン前半から重さを乗せてターン孤を作っていくのか?という解説をしていきます!
2級までのターンと1級に合格できるターンの一番の差は、“ズレ”を使うタイミングにあります!
こちらもまずは図で見ていただきましょう!
小回りをイメージした図ですが、
2級と1級の違いは明白ですね!
このように、ターンのどのタイミングでズレを使うかによってターンスピードも大きく変わってくるということですね!
ではスキー検定2級に合格し、これから1級を目指していこう!というスキーヤーが初めに何をするべきなのでしょうか?
まずは意識すべきことをお話ししていきます!
2級と1級の違いとしては、スピードが大事だということはここまで解説してきましたが…それをどのように意識するかというと、
ターン前半から重さを乗せていく
という意識です!
一つ前の解説でターン前半でズレを使うとありましたが、ターン前半からズラすためには重さを乗せる必要があります。
重さが乗ってないのにスキーで雪を削ってズラすことはできないですからね!
なのでターン前半でズラすためにも、
ターン前半で重さを乗せれるポジションの感覚を掴んでいく必要があるのです!
では、そのためにどんな練習をしたら良いのか?
ということを、
最後にご紹介していきます!
それではスキー検定1級に合格するターン、つまりはターン前半から重さを乗せたターンを習得するための練習方法をお伝えします!
その方法とは…なんと!
シュテムターンです!
…え??
となるのも分かりますが、
もうちょっと説明を続けます。
2級でやったあのシュテムターンのことなんですが、もちろん全く同じことをやるのではありません!
ここでご紹介するのは、
内足を引き寄せるタイミングが通常よりも早いシュテムターンです!
これはどう違うのかというと…
2級検定でやってきたのは、ターン前半に開いてターンをしながら後半にかけて内足を揃えていくシュテムターンです。
しかし、ここではターン前半のうちに内足を引き寄せ始めるのです!
この動画は2級のシュテムターンの見本のつもりでしたが、少し早めに内足を引き寄せてしまってるので、今回の見本としてはちょうど良いです(笑)
普通のシュテムの要領で開き出し、
極力すぐに閉じ始めるようにします。
そうすることでターン前半から重さを乗せて谷回りを作っていく練習になります!
2級に合格したばかりの人は、最初は難しいかもしれませんが何度も慣れるまで挑戦してみましょう!
ここで前半から内足を上手く引き寄せることができない人は、谷回りでは外足に重さが乗っていないことになります!
あとは外足荷重についてもこちらで効果抜群のトレーニングを動画付きで紹介していますので、ご参考までに!
それでは今回のまとめです!
ということで、
いかがでしたでしょうか?
僕もかつては2級に苦労して合格したものの、
と、なんだかんだで迷ってる期間も結構ありました。
同じように何をして良いかわからないという人に今回の記事がお役に立てば嬉しいです!
実際に僕が1級を目指す方のレッスンをしたり、2級の検定本番を見て感じることですが...
苦手種目の克服に目が行き過ぎて
もっと大事な根本的な基礎が抜けている
という方が本当に多いです!
というか不合格になる人はほとんどがこの状態です...
そこで!
1級で全種目に共通する
一番大事な技術の土台を1ヶ月でマスターする
ということをゴールとした完全オリジナルなオンラインレッスンを完成させました!
その名も...
「1級 短期集中基礎講座」
この中には、僕が1級検定を目指す方へレッスンや検定本番を見てきた経験から
1級検定合格のために
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受講しては練習を繰り返して1ヶ月で基礎が身に付くようなレッスンになっています!
1級を目指す方はまずコレから受ければ間違い無し!
と僕が絶対の自信を持って
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2級を目指す方はまずはこちらから始めてみて下さい!
ページ内でご説明していますので、
興味があれば見てみて下さいね^^
今の自分に足りない部分を明確に知り、
そこを補うために練習するという意識を持つことができれば、一気に合格に近づきます!
今シーズンこそ、
1級検定の壁をぶっ壊しましょう!^^
「ナオキのオンラインスキースクール」では、検定合格に役立つコンテンツを他にも多数ございますので、興味がある方は覗いてみて下さいね!
それでは今回は以上になります!
最後まで見ていただき、
ありがとうございました!
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