【スキーの谷回り講座】ターン前半の動きを解説！「雪面をとらえるってどんな感覚？」

「雪面をとらえるってどんな感覚？？」

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今回は、スキーにおける最も重要なプロセス、谷回りの解説をしようと思います！

谷回りについては、悩んでる人が非常に多く、リアルでもメルマガのアンケートでも上記のようなお悩み相談が多くあります！

スキーは谷回りでターンの質が決まる
と言っても過言ではありません。

谷回りを疎かにしてしまうと…

• プライズ検定のあと1点が伸びない
• どの大会でも得点が出ない

といった負の現象しか起きません！
断言出来ます！！

採点員に「なんか惜しいなぁ…」と思われる滑りを卒業し、バッチリ走るターンを決めて、今シーズンこそ目標を突破しましょう！

ということで今回は、

【谷回りで雪面をとらえる】とは
どのような感覚なのか？

僕の感覚も交えてご紹介していきたいと思います！

谷回りにスキーで雪面を捉える感覚とは？

谷回りで雪面をとらえる感覚は人それぞれですが、僕の感覚を言葉にすると…

スキーのトップが重くなる

っていう感覚なんですね。

厳密には、前後動で自らポジションを前に移動させるのでトップを重くしているのですが、そこから雪面に対して圧が抜けないようにコンタクトを取っていきます。

スキーのターンは、上から下へ降りていく力の流れを考えると、トップから入ってテールで終わることが理想です。

そのため、谷回りではトップから雪面コンタクトを取り、圧が抜けないように捉えてからターンへ入りましょう！

それができれば、 プライズ検定を目指す上級者の皆様も、きっと今よりもずっと安定感のあるターンになると思います！！

谷回りでスキーに荷重するポジション

次に、谷回りで正確にスキーに荷重するためのポジションについてです！

谷回りで正しいポジションをとって正確に荷重することは、全日本クラスの上級者にとっても難しいことだと思います。

ただでさえバランスが難しいスキーの上で、身体が落ちていく方向へ重心を落としていく恐怖感と戦いながら繊細なポジショニングが要求されます！

そんな谷回りの荷重について、ポイントを3点挙げましたので、これを機に皆さんもご自身の滑りを見直してみましょう！

これらの条件で両脚に荷重できれば、 かっこいいシルエットができると思います！

荷重のためのポジショニングができれば、次は”ずらし”になります！

スキーを谷回りでずらしてコントロールがハイレベルターンのポイント！

谷回りでずらしを使うテクニックもハイレベルなターンには不可欠です！

2級検定で減点される例として、
ターン後半に圧が集中し過ぎてしまっていることです。

つまり、このような完全な「後半ずらし型」の滑りは技術が足りていないとみなされるわけです。

上から下へ降りていくので、 どうしてもターン後半の方に圧が強くかかってしまいがちなんですが…

そこでターン前半にできるだけ圧をかけることで全体の圧を分散し、滑らかなターン運動を目指そう！

というのが、 ターン前半から荷重することの目的です！

極端な言い方をしてまうと、
ずらしのテクニックは「スキーを減速させるため」にあります。

なので、スキーをずらしながらスピードを制御することは非常に大事なことです。

しかし、プライズ検定レベルではかなりのスピードを求められるので、あまりスキーをずらし過ぎると今度は”消極的な滑り”と減点されてしまいます。

ということで結論は、、

ずらしてコントロールは谷回りで行い、ターン後半はカービングでスピードを上げていく

谷回りと雪面の捉え　まとめ

それでは今回のまとめです！

ということで、 今回は谷回りにフォーカスして解説をしてきました！

...が、しかし！！

谷回りは奥が深すぎて、まだまだお話ししたいことがたくさんありました。

もっともっと細かく足の指一本単位にまで細かく焦点を当てて解説をしたいと思っていましたが1記事では膨大な量になってしまいます…

そこで！

こちら▼で大ボリュームのマニュアルを作成しました！

是非こちらも合わせて見てみて下さいね^^

それでは今回は以上です！

最後まで見ていただき、
ありがとうございました！！