【2026–27シーズン】スキー場のリフト券値上げまとめ｜全国主要施設と白馬の違い

対象時期：2026年9〜10月の3動画で紹介した2026–27シーズンの料金・計画

同じ「値上げ」でも、窓口だけが上がる場合、繁忙期の区分が変わる場合、Web購入の割引が変わる場合があります。

金額だけでなく、買い方とサービスの変化も見ていきましょう。

皆さんこんにちは！ゲレンデVTuberのナオキです！

今回は、2026–27シーズンのリフト券について、全国主要スキー場と白馬エリアをまとめます。

2026年9〜10月に公開した3動画の内容を統合したもので、料金や設備計画は、それぞれの動画で紹介した時点の情報です。

ニセコ全山共通｜12,000円から12,600円、ピーク期は13,500円

ニセコ全山共通の1日券は、レギュラーシーズンが12,600円。
前年の12,000円から600円、5％の値上げとして紹介しました。

さらに、12月24日〜2月28日はピークシーズンとして13,500円を設定。
前年の同時期と比べると12.5％上がります。

一方、アーリーと春は8,800円で、いつ滑るかによる差が、よりはっきりしました。

設備面では、ニセコビレッジで2026年12月に新しい8人乗りゴンドラの第1区間を開業する計画も紹介しました。

需要の集中する時期への対応と、リフト・ゴンドラの更新が同時に進んでいます。
ただし、個々の値上げ額を、設備投資だけで説明するものではありません。

札幌国際｜6,000円から7,000円、Webは6,700円

札幌国際は1,000円、約16.7％の値上げです。
Web価格の6,700円も、前年の窓口価格を上回ります。

北海道の主要リゾートと比べると、これまでは低めの価格を保ってきたスキー場だけに、大きな転換だと感じました。

動画では、2027–28シーズンからシニア区分を60歳以上から65歳以上へ見直す予定にも触れています。

今季の料金と、翌シーズン以降の変更予定は分けてください。

キロロ｜8,800円から9,200円、事前購入も拡充

キロロは400円、約4.5％の値上げです。
ほかの大型リゾートと比べると、上げ幅は比較的小さい改定でした。

公式Webストアでは最大5％割引の案内があり、リフト券、レンタル、スクールなどの事前予約も進んでいます。

単に窓口の価格だけでなく、オンラインで購入や予約を済ませる流れにも注目しました。

志賀高原全山共通｜窓口9,500円、オンライン8,500円

窓口1日券は9,000円から9,500円へ、500円、約5.6％の値上げです。
一方、オンライン1日券は8,500円として紹介しました。

窓口との差は1,000円。
手持ちのICカードへチャージして、そのままゲートへ向かえる仕組みもあります。

全18スキー場を滑れる広さに加えて、「どこで買うか」が価格に大きく関わる改定です。

野沢温泉｜7,500円から7,800円、シーズン前後は別料金

野沢温泉は300円、約4％の値上げでした。
通常期間は12月19日〜3月28日の7,800円として紹介しています。

初滑りは5,600円、春山は6,100円。
真冬の一部の日だけ大きく上げるというより、シーズン前後を安くする料金設計です。

前シーズンは雪が少ない中でも5月6日まで営業しており、長く滑れる強みと合わせて見たいところです。

戸隠｜窓口7,000円、Web購入・チャージは6,500円

一方、動画で紹介したWebの新規購入・チャージ価格は6,500円で、前年の窓口価格より安くなります。

料金・券種: 戸隠は6,800円から7,000円へ、200円の値上げ。
コース: 設備面では、急斜面の整備に対応するウインチ付き圧雪車の導入や、第6クワッドの電力を再生可能エネルギーへ切り替える取り組みも紹介しました。

料金の変化だけでなく、整備や環境面への投資にも注目です。

軽井沢プリンスホテル｜通常1万円据え置き、繁忙期は別の価格帯

軽井沢は、通常期の1日券1万円は据え置き。
一方で、トップシーズン12,000円、ハイトップシーズン13,000円という区分を紹介しました。

前年にも通常料金とは別の設定があったため、「1万円から一律に30％値上げ」と見るのは正確ではありません。

自分が利用する日がどの区分かを確認する必要があります。

小学生以下のリフト料金無料は継続。
人工雪の設備を活用し、今季は10月31日からの初滑り営業予定として紹介しました。

夏には同じ設備で雪遊びも展開していて、雪づくりを通年の体験にも生かしています。

ルスツ｜窓口16,700円に加え、オンラインや時間券も改定

窓口1日券は16,200円から16,700円へ、500円の値上げです。

ただし、より注目したいのは、オンライン1日券が12,000円から13,200円へ10％上がったことです。

窓口との差額は、前年の4,200円から3,500円へ小さくなりました。

一方、25時間券は窓口34,700円から39,000円、オンライン33,100円から36,000円へ。

こちらは窓口とWebの差額が広がるため、「すべての券種で割引幅が縮んだ」とは言えません。

窓口の1日券だけなら約3％の値上げでも、実際に選ぶ券種では印象が変わります。
利用日数と買い方を合わせて考えたい料金改定です。

HAKUBA VALLEY全山共通｜10,400円から11,100円

白馬全体の市場は、以前とかなり違っています。
動画で紹介した2025–26シーズンの10スキー場合計は、約192万5,000人。

そのうち日本人約100万人、外国人約92万5,000人という構成でした。

料金・券種: ここからは白馬エリアです。全山共通1日券は700円、約6.7％の値上げとして紹介しました。
コース: 共通券、シャトルバス、GPSに連動した案内、バス停の誘導、混雑区間の交通整理など、ゲレンデの外にも手が入っています。

日本人客は前年の93％、外国人客は約78万9,000人から約92万5,000人へ。

全体では前年比103％ですが、単に全員が増えたのではなく、構成が変わっています。

北側のV2シャトルでは20万4,877人が利用したことも紹介しました。

10スキー場を束ねた国際的な山岳リゾートへ変わる中で、価格帯も上がっていると僕は捉えています。

つがいけ｜8,200円から9,800円、新しい6人乗りリフト

今季は、約35年間使ったハンの木第3クワッドを更新し、6人乗りの新リフトD3を12月から運行する計画があります。

料金・券種: 今回の白馬で大きな上げ幅だったのが、つがいけです。1,600円、約19.5％の値上げとして紹介しました。
滑走距離: さらに、2シーズンで人工降雪機24台を増設し、約4kmのルートをカバーする体制も紹介しました。

この投資のために19.5％上げた、と公式に説明されたわけではありません。
ただ、値上げと同時期に、利用者が感じられる設備の変化も大きいスキー場です。

白馬八方尾根｜8,700円から9,800円、新ゴンドラは翌年の予定

八方は1,100円、約12.6％の値上げで、つがいけと同じ9,800円になります。

現在のゴンドラに代わる新しいゴンドラとベースエリアの整備を進め、投資は約32億円規模として紹介しました。

ただし、新ゴンドラの開業は2027年12月予定です。

つまり、今季の料金が上がっても、まだ新ゴンドラに乗れるわけではありません。

同じ9,800円でも、つがいけは今季のリフト更新、八方は将来に向けた投資の途中という違いがあります。

エイブル白馬五竜・Hakuba47｜窓口1万円、保証金とチャージ価格を区別

動画では、窓口9,500円から1万円への改定として紹介しました。
ただし、今季の窓口価格にはICカード保証金500円が含まれます。

券そのものの料金と保証金を分けて考えたいところです。

Webで新規購入する場合は9,500円、既存ICカードへのオンラインチャージは8,200円として紹介しました。

同じ1日でも買い方で差が大きく、単純に「1万円になった」とだけ見ると、実際の支払条件を取り違えます。

白馬岩岳｜7,000円から7,500円、通年リゾートへの投資

岩岳は500円、約7.1％の値上げです。

2024年のゴンドラ更新やベースセンターの改修に続き、2027年12月にはサウスリフトを4人乗りから6人乗りへ更新する計画も紹介しました。

次の更新は約17億5,000万円の投資として紹介しています。

夏の観光にも力を入れ、通年型のマウンテンリゾートへ変わっていく、その途中の料金改定として注目しました。

白馬乗鞍温泉・白馬コルチナ｜6,200円から6,500円、運営体制の変化

300円、約4.8％と、値上げ幅自体は比較的小さい改定です。

一方、白馬乗鞍ではホテルの運営体制変更や、大規模改修による「THE ALPS HOTEL HAKUBA」へのリニューアル計画を紹介しました。

老朽化や人材の確保に対応し、経営資源をスキー場側へ集中させる方針にも触れています。

ここは、値上げ額以上に、リゾート全体の変化を見るシーズンだと感じます。

ホワイトリゾート白馬さのさか｜5,400円から5,700円、天然雪主体の営業

前シーズンは、積雪不足と雨により3月15日で営業を終了。

天然雪100％を特徴とするスキー場なので、人工雪を増強するつがいけとは、条件への向き合い方も違います。

料金・券種: さのさかは、5,400円から5,700円への改定として紹介しました。動画時点では、大型設備投資の発表は確認していませんでした。
営業: 少雪の年に、どう営業期間を安定させるかが気になるところです。

【まとめ】金額だけでなく、利用日・券種・更新時期を比べる

繁忙期と通常期、窓口とWebでは、同じスキー場でも料金が違います。
ICカード保証金、時間券、オンライン割引など、自分が買う商品の条件を確認しましょう。
設備投資には今季使えるものと将来計画があります。値上げの理由を投資だけに断定しないことも大切です。

今回は、金額とその周りで起きている変化をまとめました。
購入前には対象年度、利用日、販売方法を、各施設の公式案内で確かめてください。

元になった動画｜全国8施設の速報と白馬の詳しい考察

この記事の先頭は全国の総まとめ動画です。
以下の2動画で取り上げた内容も、同じ記事に統合しました。

元動画・情報の時点について

元動画：【ついに1万円超え】白馬のリフト券値上げが止まらない…2026-27シーズン最新価格速報（YouTube公開日：2026年09月14日）

元動画：【2026-27】全国8スキー場の1日リフト券の値上げ速報【ニセコ、ルスツ、軽井沢...】（YouTube公開日：2026年09月19日）

元動画：【2026-27速報】全国スキー場のリフト券値上げ情報を総まとめ（YouTube公開日：2026年10月03日）

話者・記事原案：ナオキ。
本文は元動画の説明と感想をもとに、見出し・段落・用語を整えています。
料金、営業日、優待、設備計画は上記の対象時期の情報です。

利用前には各施設の公式案内をご確認ください。

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